第415章 蒸汽火车上(2 / 2)
那么它哪怕修建一公里长的时候,其实蒸汽火车已经可以运营了,因为蒸汽火车不同于后世的电气化火车需要无数配件,它所需要的只有几种,第一足够的燃料,也就是煤炭,最好是粉碎成不同成分的粉末性焦炭,燃烧性更加充足。
其次就是水,每隔一定距离的铁路需要有加水以及加煤的车站,这几点都不难。
实际上火车本身的体积足够大,在火车头的后面运送一节足够大的拉水,拉煤的车厢并不难,这就意味着火车可以行进的距离远远超过想象。
那么如果这一次测试的火车头可以提供足够的动力的话,那么铁轨铺设10公里,火车可以直接从工业城拉着10公里的物资赶到铺设的地点,然后由工人卸载相关的物资,接着火车返回。
反正火车一次性装载的物资估计施工队至少要很多天才能够消耗完毕,而这很多天的时间来说,已经足够火车重新拉货返回了。至于火车返回就更简单了,不管是建立交互所使用的匝道,还是采用双向火车头都没有问题。
“这些钢轨都进行过测试吗?”霍刚询问了一句。
“测试过,他们的强度是我们选择出来是强度最坚硬的,包括首领您说的抗形变能力等等,不过因为我们没有相关的经验,所以目前来说我们只能是一边测试,一边改进。”卢峰立刻点头道。
“可以,在钢轨进行测试的过程当中只要设计的对钢轨可以轻松替换就行了。”霍刚立刻点头道,他们现在能够将火车玩出来就已经不错了,这些钢轨大概12米一截,也就是说每12米之间要预留一定的缝隙来防止热胀冷缩。
他们的技术根本不可能玩出来无缝钢轨那一套,别说是霍刚了,后世中国的铁路铺设可以说是在进入新世纪第一个十年之后达到了巅峰,但是对于火车来说,也就是在动车诞生之后才开始采用无缝钢轨的,所有的钢轨强行用扣件固定在枕木上,不再考虑热胀冷缩等应力系数。
强行固定整个钢轨,因为有缝隙的钢轨火车速度是不可能达到太快的,不过那对霍刚来说是一个遥遥无期的状态,有生之年能看到内燃机火车的研发,霍刚就谢天谢地了,还要什么自行车?
要知道蒸汽火车可是使用了至少两个多世纪呢。
“是。”卢峰立刻点了点头。
霍刚再一次低头看了看自己下面这些已经半埋在碎石里面的枕木,以及被固定在枕木上面的铁轨,几乎跟后世一模一样,唯一的区别就是铁轨的两侧没有那么多的电气化设备。
伸手敲了敲这些铁轨,霍刚才开口道:“走,去看看你们的火车。”
“是!”
众人立刻都抬腿走向了几百米外的车间。
等霍刚进入了这个车间之后,他就看到了那个非常显眼的,已经在铁轨上面组装完步的火车头,看到这个火车头,霍刚忍不住有一些惊叹,首先这个火车头跟霍刚上辈子所看到的,那种比较初级的火车头已经完全不一样了。
它的样子,甚至更加接近于后世相对比较成熟的蒸汽火车头了,它的长度大概有十几米长,上面有几个巨大的烟囱,以及排出少量废蒸气的烟囱,并且它后面已经连接了一个用于上下人的车厢,车厢的周围也用厚厚的玻璃做了窗户,而在这个车厢后面就紧挨着一个巨大的车厢。
这个车厢不用说,是用来拉煤的,到时候燃烧的煤炭都是通过这里面被开火车的工人,添加到前面的锅炉里面。这个设计其实已经非常接近蒸汽火车的成熟设计使用了,他们怎么折腾出来的霍刚不想知道,但是霍刚在这里面起到的作用可以说是并不算是太大。
当然也不能说不大,他给出的启发性的意见肯定是非常有用的,但是具体的设计等方面其实并不是霍刚来进行的。
“这个你们应该已经测试过了吧?”霍刚指了指火车笑着问道。
“是的,我们已经前后测试了五十多次。”孙二和卢峰有些不太好意思的开口道,毕竟测试之前可是没有跟霍刚说过,“不过这个第五代蒸汽火车我们一次都没有测试过,只是静态测试过蒸汽等方面的能力。”
↑返回顶部↑