第一千四百五十九章 全球合作(2 / 2)
规模千亿以上,虽然门槛不低,但对于这些老牌的企业来说,倒也不算什么。
在此之前,他们也曾经通过国企的关系,试图直接通过政府来给乐神集团施加一diǎn压力,让乐神集团同他们进行排他性合作,同时争取一些更优惠的政策,最好是把整个技术买下来。不过在他们试图这样做的时候,立刻受到了来自高层的严厉警告,一个已经展开了部分行动的国企老总,甚至被就地免职!直到这一刻,这些国企的老总们才意识到,这个乐神集团的背景通天,不是他们可以惹得起的!
既然传统的套路走不通,那也只能走正规合作的路子了。对于这些企业来说,虽然是麻烦了diǎn,但是比起既将获得的巨大利润,还算可以接受。
第一个问题结束,马上起身发问的是米国n的一名男记者。
“楚扬先生,请问乐神集团有没有将超级发动机技术整体出售的计划?在您之前的发言中,我只听到了允许发动机出口的方案,但是并没有涉及到技术这一块,请问这是否意味着,超级发动机技术将采取乐神集团独家经营的方式?如果以这样的方式生产,超级发动机的产能会不会受到影响,从而导致全球普及的速度降低?”
这个米国记者一连串问了好几个问题,不过归结起来就只有一diǎn,那就是乐神集团会不会出售超级发动机技术。
这个问题一问出来,许多记者和发布会来宾,都在心里撇了撇嘴,心道这个米国记者的问题简直就是挑事。明眼人都看得出来,超级发动机技术是一项多么珍贵的技术,从技术的角度来看,这简直就是一项无价的技术!试问,有哪个公司,会将这样的技术出售出去?米国的波音公司有那么多项核心技术,这么多年有谁见过它出售过哪怕其中一项?就算是以授权使用的方式,也要收取高额的专利使用费,所以这个问题简直就是多此一问。
听到这个问题,楚扬笑了笑,耸耸肩道:“你的理解没错,超级发动机技术乐神集团的确不准备出售,当然之所以如此,并不是我们不想,而是这项技术不能出售。”
楚扬的这个回答,倒是引起了现场一阵议论,许多人都不明白楚扬刚才所说的这番话的意思。什么叫“不是不想,而是不能?”技术在你的手里,除非你不想买,否则又怎么会出现“想卖又不能卖”的情况?如果是国家限制,还解释得通。可是刚才人家王部长已经声明了,国家根本不会干涉,那这个回答就很让人不解了。
好在,楚扬并没有让这些人等太长时间,他马上解释道:“超级发动机的核心技术,是基于修真手法中的一些技术,想要实现这些技术,要求工人必须达到筑基期以上的能力。而大规模生产的话,除了乐神集团,恐怕放眼全世界,还没有哪个国家或公司,拥有这么多的筑基期以上修士,所以这项技术,只能是乐神集团独家使用,不是我们不想传授,而是无法传授。”
楚扬说到这里,话锋一转又道:“当然,我们也欢迎世界各地的修真爱好者,来到乐神集团进行学习,我们将在集团总部定期开设修真辅导班,指导大家进行修炼。但是,在这里我必须向大家说明一diǎn,修真是一项对天份、资源的要求非常高的事情,并不是人人都能够修真,想要达到筑基,更是一件非常困难的事情。在这里我可以告诉大家一个事情,在全球范围内,修真所需要的资源已经基本枯竭,也就是说,就算是一个拥有很高天份的修士,在目前的环境下,也将再无可能独立修行到筑基期。所以,对于这一diǎn,我只能对大家说抱歉。”
王部长坐在一旁的主席台的一张椅子上,听着这个乐神集团的老总,在这里大谈什么修真,心里不由得一阵苦笑。这可是国家外交部的正式新闻发布会,在这里大谈这些“修真”之类的事情,真的合适吗?
如果是换了任何一个人,王部长都不会允许他这么胡来。什么“修真”,按照他以往的理解,那根本就是和影视剧里编造出来的玩艺儿,谁会把这个当真?在他看来这就是封建迷信思想的余毒!
可是这话在这个楚董事长的嘴里说出来,那就不一样了。人家可是实打实的修真者,那本事,看得王部长都是一脸惊叹,大呼不可思议。他是一个彻底的唯物主义者,但并不是老古板,看到发生在眼前的事实,就算是他之前再不认可“修真”这个东西,现在也不得不承认它的存在!
楚扬的回答,在台下引发了一阵哗然。任谁都想不到,楚扬所说的“不是不想,而是不能”,居然是这样的一个原因。
“修真”这个词,在几年前还只是一个娱乐大众的网络里编出来的概念,可是这两年,伴随着以乐神集团为主的“修真风潮”的兴起,越来越多的人已经认可了它的存在。你没办法不认可,大街上经常会看到一个人走着走着,突然间就飞出了几十米,一个看上去文弱无比的人,轻轻一拳就可以隔空轰平一个小山包。在这样神迹一样的例子面前,再否认修真的存在已经没有了意义。
超级发动机,居然是修真手段的产物!那么,楚扬的这个解释,就很合理了。
事实上,楚扬刚才说的那番话,已经是给其他国家留面子了。除了华夏,其他国家的修真者,不是“没有那么多”,而是几乎没有几个。文化上的巨大差异,让他们理解普通的华夏文化都比较困难,就更不用说修真了。而且,东西方的人体质似乎也有一些差异,这种差异直接导致了其他国家的民众在修真的时候,所遇到的困难远比华夏人要高得多!
解答完了这两个问题之后,楚扬又回答了几个问题之后,就走下了台。今天是第一批水果飞车交付的日子,也是第一批驾驶者参加培训的日子,虽然具体事务已经有人在做,但是对于这种伪飞行法定,毕竟没有人比自己更熟悉,所以他还需要亲自坐镇才行!
一场新闻发布会,搅得全球的车企和飞机制造商鸡犬不宁,而与此同时,华夏的十几个大中城市的飞行汽车培训diǎn,却是一派热闹火爆之极的景像!(未完待续。)
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